船舶压载水系统天天装海水，还要满足国际海事组织的压载水管理公约要求，普通 304 板用不了多久就腐蚀漏，船舶在海上停航维修一次损失几百万，做船用设备的都怕这种事。无锡顺康旺 5.0mm 厚的 316 不锈钢热轧板，耐海水腐蚀，可提供船级社认证，船舶压载水系统用着符合要求。
这个厚度做压载水舱、压载管道、压载水处理设备、舱室配件刚好，耐海水，耐盐雾，可焊接。咱们顺康旺的货全是青山、太钢、张浦大厂正材，国标 022Cr17Ni12Mo2 低碳 316，严格按 GB/T 4237-2015 标准生产，可提供船级社认证。无锡常备库存，支持按图纸零切，1 吨起订，江浙沪隔日达，造船项目急单优先发。
316 低碳船用材质，含钼元素，耐海水、盐雾腐蚀，可焊接，批次可追溯，船舶海洋环境适用。顺康旺每批带质保书，炉批号可查，支持光谱检测：
表格
| 元素 | 标准含量范围 | 大白话说明 |
|---|---|---|
| 铬（Cr） | 16.00% ~ 18.50% | 耐海水、盐雾腐蚀，防锈 |
| 镍（Ni） | 10.00% ~ 14.00% | 韧性好，抗海浪冲击不容易裂 |
| 钼（Mo） | 2.00% ~ 3.00% | 核心抗海水氯离子腐蚀，不点蚀穿孔 |
| 碳（C） | ≤ 0.03% | 低碳，焊接后耐晶间腐蚀 |
| 硅（Si） | ≤ 1.00% | 材质均匀，批次稳定 |
| 锰（Mn） | ≤ 2.00% | 强度高，承压抗冲击 |
| 磷（P） | ≤ 0.045% | 杂质低，符合造船材料要求 |
| 硫（S） | ≤ 0.030% | 杂质低 |
5.0mm 板强度够，韧性好，抗冲击，船舶压载水系统长期海水浸泡不腐蚀：
表格
| 性能指标 | 国标最低要求 | 大厂实际出料值 |
|---|---|---|
| 抗拉强度 | ≥ 485 MPa | 490 ~ 540 MPa |
| 屈服强度 | ≥ 170 MPa | 180 ~ 220 MPa |
| 断后伸长率 | ≥ 40 % | 42% ~ 50% |
| 硬度 | ≤ 90 HRB | 75 ~ 85 HRB |
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| 参数项 | 具体情况 |
|---|---|
| 标称厚度 | 5.0 mm |
| 厚度公差 | ±0.30mm（国标普通级） |
| 常规宽度 | 1219mm、1500mm（可定开） |
| 常规长度 | 6000mm（可裁切） |
| 表面状态 | No.1 工业酸洗面 |
| 轧制方式 | 热轧 |
| 供货钢厂 | 青山、太钢、张浦 |
周总做船舶压载水系统，之前有个集装箱船项目，用了 304 板，船级社检验的时候不符合耐海水要求，而且没有认证，直接要求全部更换，船舶延期交付，船东索赔了一百多万。 后来他换了无锡顺康旺 5.0mm 的 316 大厂板，耐海水，可提供船级社认证，做出来的压载水系统一次就通过了检验，现在他已经拿到了三条集装箱船的压载水系统订单，生意比之前好了一倍。周总说船用设备认证和耐腐都很重要，316 多花一点料钱，能过船级社检验，拿到大船厂订单，太值了。
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