造船的时候，管路支架规格几十种，厚度、宽度、长度都不一样，找供应商要等定开，工期等不起，而且要过船级社认证，小供应商的料根本进不了船坞，做船舶管路的最头疼这种多规格小批量的订单。无锡顺康旺 11.5mm 厚的 316 不锈钢热轧板，船级社认证可用，多规格可定开，小批量也能做，船舶管路支架用着不耽误造船节点。
这个厚度做船舶管路支架、管夹、底座、舱室配件刚好，耐海水，可认证，多规格定开。咱们顺康旺的货全是青山、太钢 / 张浦大厂正材，国标 022Cr17Ni12Mo2 低碳 316，严格按 GB/T 4237-2015 标准生产，可提供船级社认证。无锡常备库存，支持多规格定开、零切，1 吨起订，江浙沪隔日达，造船项目急单优先发。
316 低碳船用级材质，含钼元素，耐海水、盐雾腐蚀，可提供船级社认证，船舶管路适用。顺康旺每批带质保书，炉批号可查，支持光谱检测：
表格
| 元素 | 标准含量范围 | 大白话说明 |
|---|---|---|
| 铬（Cr） | 16.00% ~ 18.50% | 耐海水、盐雾腐蚀，防锈 |
| 镍（Ni） | 10.00% ~ 14.00% | 韧性好，抗振动不容易裂 |
| 钼（Mo） | 2.00% ~ 3.00% | 核心抗海水氯离子腐蚀，不点蚀 |
| 碳（C） | ≤ 0.03% | 低碳，焊接后耐晶间腐蚀 |
| 硅（Si） | ≤ 1.00% | 材质均匀，批次稳定 |
| 锰（Mn） | ≤ 2.00% | 强度高，承重抗振动 |
| 磷（P） | ≤ 0.045% | 杂质低，符合造船材料要求 |
| 硫（S） | ≤ 0.030% | 杂质低 |
11.5mm 板强度高，抗振动、承重能力强，船舶管路长期航行不腐蚀不松动：
表格
| 性能指标 | 国标最低要求 | 大厂实际出料值 |
|---|---|---|
| 抗拉强度 | ≥ 485 MPa | 490 ~ 540 MPa |
| 屈服强度 | ≥ 170 MPa | 180 ~ 220 MPa |
| 断后伸长率 | ≥ 40 % | 42% ~ 50% |
| 硬度 | ≤ 90 HRB | 75 ~ 85 HRB |
表格
| 参数项 | 具体情况 |
|---|---|
| 标称厚度 | 11.5 mm |
| 厚度公差 | ±0.45mm（国标普通级） |
| 常规宽度 | 1219mm、1500mm（可定开） |
| 常规长度 | 6000mm（可裁切） |
| 表面状态 | No.1 工业酸洗面 |
| 轧制方式 | 热轧 |
| 供货钢厂 | 青山、太钢、张浦 |
7 天交齐，造船节点没耽误 周总做船舶管路安装，有艘船要赶下水节点，管路支架有几十种规格，厚度宽度都不一样，之前的供应商说小批量定开要等 15 天，肯定赶不上，周总急得团团转。 后来他找到无锡顺康旺，11.5mm316 板可提供船级社认证，而且几十种规格小批量也能定开，周总把清单发过去，7 天就全部交齐了，每种规格都标好，到货直接安装，没有耽误造船下水节点，船东特别满意，以后所有船舶管路的料都找顺康旺拿。周总说造船工期就是钱，能小批量多规格定开还能过船检，太重要了。
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