公交站的站牌面板，最容易褪色发暗。日晒雨淋没多久，就灰蒙蒙的，字都看不清，市民投诉，还影响城市形象，换一次特别麻烦。咱们顺康旺 1.42mm 厚的 201 不锈钢冷轧板，耐候保光，专门做公交站牌，长期用也亮。 这个厚度做公交站牌面板、站台指示牌、路名牌板、候车亭面板都合适，交通工程、广告公司、市政设施都能用。咱们顺康旺的货全是青山、太钢、张浦大厂正材，国标 12Cr17Mn6Ni5N，严格按 GB/T 3280-2015 标准生产，耐日晒，不发暗。无锡常备库存，支持按图零切，1 吨起订，江浙沪隔日达。
标准 201 材质，耐候保光，公交站牌适用。顺康旺每批带质保书，支持光谱检测：
| 元素 | 标准含量范围 | 大白话说明 |
|---|---|---|
| 铬（Cr） | 16.00% ~ 18.00% | 耐候防锈，户外不生锈 |
| 镍（Ni） | 3.50% ~ 5.50% | 稳定表面，减少氧化发暗 |
| 锰（Mn） | 5.50% ~ 7.50% | 提升强度，风大不变形 |
| 碳（C） | ≤ 0.15% | 硬度适中，抗冲击 |
| 硅（Si） | ≤ 1.00% | 表面光亮，长期不发暗 |
| 磷（P） | ≤ 0.060% | 杂质国标以内 |
| 硫（S） | ≤ 0.030% | 杂质国标以内 |
1.42mm 冷轧板耐候保光，公交站牌长期清晰：
| 性能指标 | 国标最低要求 | 大厂实际出料值 |
|---|---|---|
| 抗拉强度 | ≥ 520 MPa | 530 ~ 590 MPa |
| 屈服强度 | ≥ 275 MPa | 285 ~ 335 MPa |
| 断后伸长率 | ≥ 40 % | 41% ~ 45% |
| 硬度 | - | 83 ~ 93 HRB |
| 参数项 | 具体情况 |
|---|---|
| 标称厚度 | 1.42 mm |
| 厚度公差 | ±0.07mm（冷轧普通级） |
| 常规宽度 | 1219mm、1000mm（可定开分条） |
| 常规长度 | 按需开平 |
| 表面状态 | 2B 冷轧光洁面，可做镜面 |
| 轧制方式 | 冷轧 |
| 供货钢厂 | 青山、太钢、张浦 |
| 可选牌号 | 201J1、201J2 |
做交通标识的老周，之前给公交公司做的站牌，才一年多就发暗灰蒙蒙的，字都看不清，市民投诉，公交公司要求全部更换，还扣了质保金。他一开始以为是脏了，洗了还是发暗，才知道是板面氧化了。 后来他找耐候的面板，对比了好几家，选了咱们 1.42mm 的 201 镜面板。先换了一个站台试点，用了快两年，还是亮堂堂的，字迹特别清晰。 老周立马把所有公交站牌都换成咱们家的面板，公交公司特别满意，后续的线路改造项目也直接给了他做。他还把做交通工程的同行也介绍了过来，说公交站牌是城市脸面，旧得快特别影响形象，用好料，少更换，反而更省钱。
页面不直接标价，采购咨询请联系康经理，获取库存与到厂报价。