一、产品介绍
机场、高铁站的公共座椅,要结实、要舒适、还要小批量定制,毕竟每个站点尺寸不一样,多了浪费少了不够。咱们顺康旺 11.8mm 厚的 201 不锈钢热轧板,结实舒适,支持小批量定制,做公共座椅正合适。
这个厚度做机场公共座椅、高铁站座椅、候车椅、连排椅刚好,室内干燥环境用,完全够用。咱们顺康旺的货全是青山、太钢、张浦大厂正材,国标 12Cr17Mn6Ni5N,严格按 GB/T 4237-2015 标准生产,结实,可小批量定制。无锡常备库存,支持按图零切,1 吨起订,江浙沪隔日达。

机场、高铁站的公共座椅,要结实、要舒适、还要小批量定制,毕竟每个站点尺寸不一样,多了浪费少了不够。咱们顺康旺 11.8mm 厚的 201 不锈钢热轧板,结实舒适,支持小批量定制,做公共座椅正合适。
这个厚度做机场公共座椅、高铁站座椅、候车椅、连排椅刚好,室内干燥环境用,完全够用。咱们顺康旺的货全是青山、太钢、张浦大厂正材,国标 12Cr17Mn6Ni5N,严格按 GB/T 4237-2015 标准生产,结实,可小批量定制。无锡常备库存,支持按图零切,1 吨起订,江浙沪隔日达。
标准 201 材质,结实可小批量定制,公共座椅适用。顺康旺每批带质保书,支持光谱检测:
表格
| 元素 | 标准含量范围 | 大白话说明 |
|---|---|---|
| 铬(Cr) | 16.00% ~ 18.00% | 基础防锈,机场高铁站不生锈 |
| 镍(Ni) | 3.50% ~ 5.50% | 韧性好,坐不裂 |
| 锰(Mn) | 5.50% ~ 7.50% | 强度高,座椅结实 |
| 碳(C) | ≤ 0.15% | 硬度好,坐不凹 |
| 硅(Si) | ≤ 1.00% | 材质均匀,定制尺寸准 |
| 磷(P) | ≤ 0.060% | 杂质国标以内 |
| 硫(S) | ≤ 0.030% | 杂质国标以内 |
11.8mm 板强度高,结实舒适,公共座椅长期使用不变形:
表格
| 性能指标 | 国标最低要求 | 大厂实际出料值 |
|---|---|---|
| 抗拉强度 | ≥ 520 MPa | 530 ~ 580 MPa |
| 屈服强度 | ≥ 275 MPa | 280 ~ 320 MPa |
| 断后伸长率 | ≥ 40 % | 42% ~ 48% |
| 硬度 | ≤ 100 HRB | 80 ~ 95 HRB |
表格
| 参数项 | 具体情况 |
|---|---|
| 标称厚度 | 11.8 mm |
| 厚度公差 | ±0.45mm(国标普通级) |
| 常规宽度 | 1219mm、1500mm(可定开) |
| 常规长度 | 6000mm(可裁切) |
| 表面状态 | No.1 工业酸洗面,可做拉丝、喷塑 |
| 轧制方式 | 热轧 |
| 供货钢厂 | 青山、太钢、张浦 |
北京做公共座椅的小郭,前两年给一个支线机场做座椅,机场不大,只要四十多张,而且尺寸和标准款不一样,要定制。小郭找了好几家供货商,都说量太少不做,要么就是价格特别高,算下来没利润。后来他在网上搜,看到有人说无锡顺康旺支持小批量定制,1 吨起订还不加收小单费,就联系了康经理。康经理说没问题,按图纸做,价格和大批量差不多。小郭当时都不敢相信,先拿了一批 11.8mm 的板试试。货到了一看,尺寸准,质量也好,做出来的座椅机场特别满意。小郭算了算,因为不用压库存,资金周转也快了,利润反而比做大批量还高。从那以后小郭做小批量定制座椅都从咱们这儿拿货,还把做候车椅、连排椅的同行都介绍过来了。小郭说,现在小项目越来越多,能小批量定制才有竞争力,顺康旺不嫌弃小单,特别实在。
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